FUCHS SILKOLENE COMP 2

Półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych

FUCHS SILKOLENE COMP 2 to półsyntetyczny, niskopopiołowy, bezdymny olej silnikowy na bazie nowoczesnych estrów, przeznaczony do silników dwusuwowych. Jego zaawansowana formuła redukuje zużycie silnika, zapobiega zatarciu tłoka, zakleszczaniu pierścieni, powstawaniu osadów na świecy zapłonowej i blokowaniu kanału wydechowego. Dzięki technologii niskopopiołowej utrzymuje moc silnika i poprawia oszczędność paliwa, zapewniając maksymalną niezawodność.

Zastosowanie

• Dedykowany do dwusuwowych silników w motocyklach, skuterach, quadach oraz pojazdach terenowych.

• Odpowiedni do silników chłodzonych powietrzem i cieczą.

• Może być stosowany jako premix lub w systemach wtryskowych.

• Kompatybilny z paliwami ołowiowymi i bezołowiowymi.

• Zalecana mieszanka oleju z paliwem wynosi od 2% do 3% – zawsze zgodnie z zaleceniami producenta silnika.

• Nie mieszać z innymi olejami, aby w pełni wykorzystać jego właściwości.

• Informacje o bezpiecznym stosowaniu i utylizacji dostępne w Karcie Charakterystyki.

Korzyści

• Chroni silnik przed zużyciem i osadzaniem nagaru.

• Minimalizuje ryzyko zakleszczania pierścieni i blokowania kanału wydechowego.

• Ochrona świec zapłonowych – zapewnia czystszy i stabilniejszy zapłon.

• Maksymalna moc silnika przy zmniejszonym tarciu.

• Niskopopiołowa technologia – eliminuje przedwczesny zapłon i zwiększa oszczędność paliwa.

• Bezdymna formulacja – ogranicza emisję spalin i jest przyjazna dla środowiska.

Specyfikacje i normy

• JASO FD, JASO FC

• ISO L-EGD

• API TC

Parametry techniczne

• Gęstość w 15°C: 0.873 g/ml

• Lepkość kinematyczna w 40°C: 71 mm²/s

• Lepkość kinematyczna w 100°C: 10.3 mm²/s

• Wskaźnik lepkości: 130

Bezpieczeństwo i utylizacja

Informacje dotyczące bezpiecznego stosowania i utylizacji produktu znajdują się w najnowszej Karcie Charakterystyki dostępnej u producenta.

FUCHS SILKOLENE COMP 2 to idealne rozwiązanie dla użytkowników silników dwusuwowych, którzy oczekują maksymalnej ochrony silnika, niskiej emisji spalin i doskonałej wydajności.