ORLEN ULTOR PLUS 15W-40​​

Olej silnikowy mineralny

Opis produktu
ORLEN ULTOR PLUS 15W-40 to wysokiej jakości wielosezonowy olej silnikowy mineralny oparty na nowoczesnej technologii NEO GUARD. Produkt został zaprojektowany z myślą o najbardziej obciążonych współczesnych silnikach wysokoprężnych, takich jak te stosowane w dużych samochodach ciężarowych, sprzęcie budowlanym oraz autobusach.

Olej ten idealnie sprawdza się w silnikach dieslowskich spełniających wymagania norm emisji spalin Euro V, wyposażonych w systemy katalityczne SCR. Dodatkowo spełnia normy emisji NOx i cząstek stałych (PM) zgodne z regulacjami EPA Tier I i II.

Kluczowe cechy i korzyści

• Technologia NEO GUARD: Innowacyjna formuła chroni silnik przed zużyciem i zapewnia długotrwałą czystość jego wnętrza.
• Zaawansowane dodatki dyspergujące i detergenty: Zapobiegają tworzeniu się osadów i aglomeratów sadzy, co wpływa na dłuższą żywotność silnika.
• Niezawodna praca w trudnych warunkach: Gwarantuje skuteczne smarowanie i ochronę elementów silnika w różnych temperaturach i warunkach eksploatacyjnych.
• Wszechstronne zastosowanie: Spełnia normy wielu producentów, takich jak Volvo, MAN, Renault, Cummins, czy Caterpillar, co czyni go idealnym wyborem dla szerokiego zakresu pojazdów i maszyn.

Normy, aprobaty i specyfikacje

ORLEN ULTOR PLUS 15W-40 posiada liczne aprobaty oraz spełnia wymagania światowych norm:

• API: CI-4/CH-4/CG-4/SL/SJ
• ACEA: E7, E5, E3
• Aprobaty producentów:
  • DTFR 15B110 (228.3)
  • Volvo VDS-3
  • Renault RLD/RLD-2
  • MAN M3275-1
  • Mack EO-N, EO-M Plus
  • Cummins CES 20078
  • MTU Type 2
  • Deutz DQC-III-10
  • Caterpillar ECF-2, ECF-1a
  • Tedom 258-3

Parametry fizyko-chemiczne

Uwagi dotyczące parametrów:
Podane wartości są typowe dla produktu i mogą ulegać niewielkim zmianom w zależności od partii. Szczegóły znajdują się w świadectwach jakości załączanych do każdej dostawy.

Zastosowanie

ULTOR PLUS 15W-40 to idealny wybór dla flot pojazdów ciężarowych, sprzętu budowlanego oraz autobusów, które pracują w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Olej jest rekomendowany do silników wyposażonych w katalizatory SCR, spełniających normy Euro V oraz normy EPA Tier I i II. Dzięki swojej zaawansowanej formulacji gwarantuje niezawodność i wydłużoną trwałość silnika, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.

To wszechstronne i niezawodne rozwiązanie, które zapewnia optymalne smarowanie i ochronę silnika, nawet w najtrudniejszych warunkach pracy.