SHELL RIMULA R6 ME E4 5W-30
20
Osób ogląda teraz ten produkt!
Interesuje Cię ten produkt?
Wyślij zapytanie: biuro@wojam.pl
Bezpieczne płatności:
Syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla
Shell Rimula R6 ME E4 5W-30 to zaawansowany syntetyczny olej silnikowy, zaprojektowany dla wysokoobciążonych silników Diesla. Zapewnia wyjątkową ochronę przed zużyciem, zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych oraz długie przebiegi między wymianami oleju. Dodatkowo poprawia efektywność paliwową i ułatwia zimne starty, co jest szczególnie ważne w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Przeznaczony do pojazdów spełniających normy emisji spalin Euro 2, 3 oraz wybrane pojazdy Euro 4.
Właściwości i korzyści
Oszczędność paliwa
- Zmniejsza zużycie paliwa w porównaniu z olejami o wyższej lepkości, co przekłada się na niższe koszty użytkowania.
Redukcja kosztów obsługi
- Spełnia wymagania norm dla wydłużonych przebiegów producentów takich jak Mercedes-Benz, MAN, DAF, umożliwiając operatorom flot optymalizację przeglądów i zwiększenie dostępności pojazdów.
Niskie zużycie – wysoka trwałość silnika
- Chroni przed zużyciem elementów silnika, minimalizuje osady na tłokach i zapewnia trwałość w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Ochrona niskotemperaturowa
- Ułatwia zimne starty, zmniejszając obciążenie akumulatora i rozrusznika, jednocześnie chroniąc silnik w niskich temperaturach.
Zwiększona wydajność
- Zapewnia ochronę przed zanieczyszczeniami i osadami, utrzymując silnik w doskonałej kondycji przez cały okres użytkowania.
Główne zastosowania
Transport drogowy:
Dedykowany szerokiemu zakresowi przewozów samochodami ciężarowymi w nowoczesnych pojazdach o niskiej emisji zanieczyszczeń, takich jak modele Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault i DAF.Silniki niskoemisyjne:
Spełnia wymagania norm Euro 2, 3 oraz wybranych pojazdów Euro 4 bez filtrów cząstek stałych (DPF).
Specyfikacje i dopuszczenia
- ACEA: E4
- API: CF
- OEM:
- MAN: M3277
- Scania: LDF-3
- Volvo: VDS-3
- MTU: Category 3
- Iveco: Standard TFE
- Renault Trucks: Spełnia wymagania
Shell Rimula R6 ME E4 5W-30 spełnia lub przewyższa wymagania wiodących producentów, gwarantując ochronę i wydajność w wymagających warunkach eksploatacyjnych.
Typowe właściwości fizyczne
| Właściwość | Metoda | Wartość |
|---|---|---|
| Lepkość kinematyczna @40°C (mm²/s) | ASTM D445 | 68 |
| Lepkość kinematyczna @100°C (mm²/s) | ASTM D445 | 11.6 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D2270 | 166 |
| TBN (mg KOH/g) | ASTM D2896 | 16.4 |
| Popiół siarczanowy (%) | ASTM D874 | 1.9 |
| Gęstość @15°C (kg/m³) | ASTM D4052 | 855 |
| Temperatura zapłonu (°C) | ASTM D92 | 210 |
| Temperatura płynięcia (°C) | ASTM D97 | -39 |
Bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska
Bezpieczeństwo pracy:
Shell Rimula R6 ME E4 jest bezpieczny w użytkowaniu zgodnie z przeznaczeniem. W przypadku kontaktu ze skórą należy ją umyć wodą z mydłem.Ochrona środowiska:
Zużyty olej należy przekazać do autoryzowanych jednostek zajmujących się recyklingiem. Zabrania się wylewania oleju do kanalizacji, wód powierzchniowych i gleby.
Podsumowanie
Shell Rimula R6 ME E4 5W-30 to idealne rozwiązanie dla wysokoobciążonych silników Diesla, oferujące oszczędność paliwa, wydłużone przebiegi i ochronę przed zużyciem. Dzięki zaawansowanej technologii zapewnia trwałość i niezawodność, spełniając wymagania norm emisji spalin.
Korzystne warunki współpracy
Stabilna i atrakcyjne warunki
Prosty proces zamawiania
Szybkie zakupy bez rejestracji
Szybka i sprawna logistyka
Oferta transportu oraz magazynowania
Wsparcie w zakupach
Kompleksowa pomoc zakupowa
Jak zamawiać?
Wypracowaliśmy optymalny proces składania zamówień zapewniający szybką realizację zamówienia oraz eliminację potencjalnych błędów.
