CEPSA XTAR 0W20 ECO M

11 Osób ogląda teraz ten produkt!

Interesuje Cię ten produkt?

Wyślij zapytanie: biuro@wojam.pl

Bezpieczne płatności:

banki

Olej Silnikowy 100% Syntetyczny PAO do Nowoczesnych Silników Hybrydowych i Spalinowych

Opis produktu

CEPSA XTAR 0W20 ECO M to wysokiej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy na bazie poliolefin (PAO). Zapewnia długie interwały wymiany oraz niską zawartość popiołów (SAPS), co czyni go idealnym rozwiązaniem dla pojazdów wyposażonych w filtry cząstek stałych. Olej został opracowany z myślą o nowoczesnych silnikach benzynowych, Diesla, gazowych oraz hybrydowych, w szczególności turbodoładowanych, które wymagają lepkości SAE 0W-20 i wysokich właściwości oszczędzania paliwa.

Zastosowanie

  • Do silników benzynowych i Diesla z bezpośrednim wtryskiem oraz turbodoładowaniem, wyposażonych w systemy oczyszczania spalin (SCR, EGR, filtry DPF/GPF).

  • Idealny do zastosowań „LongLife” w pojazdach wymagających oleju SAE 0W-20, takich jak Mercedes-Benz i BMW.

  • Dzięki wysokiej zdolności zatrzymywania TBN doskonale nadaje się także do samochodów hybrydowych.

  • Z powodu wysokiej stabilności oksydacyjnej zalecany również do pojazdów zasilanych LPG/CNG oraz do użytkowania w warunkach wykorzystania biopaliw.

  • Zapewnia znakomitą płynność w niskich temperaturach, chroniąc silnik podczas częstych rozruchów i zatrzymań w systemach Start&Stop.

Korzyści

  • Redukuje emisję CO₂, zapewniając poprawę oszczędności paliwa o ponad 3% w testach M111FE.

  • 100% syntetyczna baza o najwyższej jakości gwarantuje niskie zużycie oleju oraz wydłużone okresy między wymianami, co pozwala obniżyć koszty serwisu i eksploatacji.

  • Utrzymuje wysoki poziom czystości silnika oraz zapewnia skuteczną ochronę przed działaniem kwaśnych zanieczyszczeń i pozostałościami po spalaniu biopaliw.

  • Minimalizuje powstawanie osadów, szlamu i laków, a także chroni kluczowe elementy silnika przed zużyciem.

  • Chroni silniki benzynowe przed zjawiskiem przedwczesnego zapłonu przy niskiej prędkości (LSPI), szczególnie istotnym w nowoczesnych jednostkach z turbodoładowaniem.

Specyfikacje i normy

  • ACEA C5, C6

  • API SP Resource Conserving

  • ILSAC GF-6A

  • MB-Approval 229.72

  • BMW Longlife-17 FE+

  • Opel OV 040 1547 – A20

  • STJLR.03.5006

  • Ford WSS-M2C947-B1 / WSS-M2C962-A1

  • Fiat 9.55535-GSX

  • Chrysler MS 12145

Typowe właściwości

  • Klasa lepkości SAE: 0W-20

  • Gęstość w 15°C: 0,845 g/ml (ASTM D4052)

  • Lepkość w 100°C: 8,22 cSt (ASTM D445)

  • Lepkość w 40°C: 41,9 cSt (ASTM D445)

  • Indeks lepkości: 175 (ASTM D2270)

  • CCS przy -35°C: 5866 cP (ASTM D5293)

  • Temperatura płynięcia: -51°C (ASTM D5949)

  • Temperatura zapłonu (COC): 230°C (ASTM D92)

  • Liczba zasadowa (TBN): 8,4 mg KOH/g (ASTM D2896)

  • Popiół siarczanowy: 0,7% (ASTM D874)

  • Wysokotemperaturowa lepkość HTHS (150°C): 2,6 cP (ASTM D4683)

Dlaczego warto wybrać CEPSA XTAR 0W20 ECO M?

Decydując się na CEPSA XTAR 0W20 ECO M, wybierasz technologię, która gwarantuje maksymalną ochronę i wydajność Twojego silnika. Produkt ten nie tylko wydłuża żywotność jednostki napędowej, ale również zmniejsza zużycie paliwa oraz ogranicza negatywny wpływ na środowisko. To idealne rozwiązanie dla nowoczesnych pojazdów spalinowych i hybrydowych, szczególnie w warunkach intensywnej eksploatacji miejskiej oraz przy stosowaniu biopaliw.

BezpieczneTransakcje

Korzystne warunki współpracy

Stabilna i atrakcyjne warunki

LatwoscZakupow

Prosty proces zamawiania

Szybkie zakupy bez rejestracji

SzybkaDostawa

Szybka i sprawna logistyka

Oferta transportu oraz magazynowania

WsparcieKlienta

Wsparcie w zakupach

Kompleksowa pomoc zakupowa

Doświadczenia Naszych Klientów