CEPSA XTAR MAX HYBRID 0W-16

Olej silnikowy do nowoczesnych pojazdów hybrydowych

Opis produktu:
CEPSA XTAR MAX HYBRID 0W-16 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, zaprojektowany z myślą o wymaganiach nowoczesnych pojazdów hybrydowych (HEV, PHEV, REEV). Dzięki ultraniskiej lepkości 0W-16 olej zapewnia doskonałe właściwości smarne przy minimalnych oporach tarcia, co przekłada się na oszczędność paliwa oraz redukcję emisji CO₂. Produkt idealnie sprawdza się w warunkach miejskich, przy częstym uruchamianiu silnika oraz systemach start-stop.

Zastosowanie:

• Do pojazdów hybrydowych z silnikami benzynowymi (także z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem)

• Kompatybilny z biopaliwami oraz różnymi typami uszczelnień

• Odpowiedni dla silników wymagających olejów niskotarciowych typu low HTHS

• Może być stosowany w silnikach spełniających starsze normy API SN Plus, SN, SM, SL i SJ

Najważniejsze zalety:

• Oszczędność paliwa nawet do 5%

• Szybkie smarowanie w niskich temperaturach – doskonała ochrona przy rozruchu

• Ochrona przed zjawiskiem LSPI (Low Speed Pre-Ignition)

• Redukcja osadów – dłuższa żywotność silnika

• Wysoka stabilność termiczna i odporność na utlenianie

• Możliwość wydłużenia interwałów wymiany oleju

Specyfikacje i normy:

• SAE 0W-16

• API SP Resource Conserving

• ILSAC GF-6B

Typowe parametry techniczne:

• Gęstość w 15°C: 0,843 g/ml

• Lepkość kinematyczna w 100°C: 7,1 cSt

• Lepkość kinematyczna w 40°C: 36,3 cSt

• Wskaźnik lepkości: 162

• Lepkość dynamiczna CCS w -35°C: 5100 cP

• Temperatura płynięcia: -42°C

• Temperatura zapłonu (COC): 238°C

• Liczba zasadowa (TBN): 9,0 mg KOH/g

• Popiół siarczanowy: 0,8%

• Lepkość wysokotemperaturowa HTHS w 150°C: 2,5 cP

Dlaczego warto wybrać CEPSA XTAR MAX HYBRID 0W-16?
To nowoczesny olej zaprojektowany z myślą o przyszłości motoryzacji. Zapewnia niezawodną ochronę silnika w pojazdach hybrydowych, zwiększa jego trwałość i pozwala oszczędzać paliwo. To doskonały wybór dla kierowców ceniących wydajność, ekologię i bezpieczeństwo eksploatacji.