FUCHS SILKOLENE COMP 4 10W-40 XP

Półsyntetyczny olej do silników motocyklowych

FUCHS SILKOLENE COMP 4 10W-40 XP to wysokiej jakości, półsyntetyczny olej do silników czterosuwowych motocykli. Oparty na Technologii XP, wykorzystuje estry i syntetyczne oleje bazowe, zapewniając wysoką odporność na ścinanie, niską odparowalność oraz zwiększoną moc i ochronę silnika.

Dzięki zaawansowanej formule zmniejsza tarcie i zużycie silnika zarówno w wysokich temperaturach, jak i podczas zimnego rozruchu. Jego stabilna struktura molekularna gwarantuje optymalną wydajność oraz dłuższą żywotność silnika i przekładni.

Zastosowanie

• Czterosuwowe silniki motocyklowe, zarówno drogowe, jak i terenowe.

• Silniki chłodzone powietrzem i cieczą.

• Kompatybilność z mokrymi sprzęgłami – zapewnia płynność zmiany biegów i optymalny przepływ mocy.

• Nie mieszać z innymi olejami – dla pełnego wykorzystania jego właściwości zaleca się całkowitą wymianę oleju.

• Informacje o bezpiecznym stosowaniu i utylizacji dostępne w Karcie Charakterystyki.

Korzyści

• Zaprojektowany do silników czterosuwowych z mokrym sprzęgłem.

• Znakomita współpraca z układem sprzęgła – płynna zmiana biegów.

• Zwiększona ochrona silnika i przekładni przed zużyciem i pittingiem.

• Zmniejszone zużycie paliwa i oleju dzięki Technologii XP.

• Optymalna czystość silnika – redukcja osadów i zanieczyszczeń.

• Ochrona przed korozją i utlenianiem – wydłużona żywotność oleju.

Specyfikacje i normy

• JASO MA2

• API SN

Parametry techniczne

• Gęstość w 15°C: 0.866 g/cm³

• Lepkość kinematyczna w 40°C: 103.6 mm²/s

• Lepkość kinematyczna w 100°C: 15.5 mm²/s

• Wskaźnik lepkości: 158

• Lepkość CCS w -25°C: 5,704 mPas

• Temperatura zapłonu: 212°C

• Temperatura płynięcia: -36°C

• Kolor: Bezbarwny

Bezpieczeństwo i utylizacja

Informacje dotyczące bezpiecznego stosowania i utylizacji produktu znajdują się w najnowszej Karcie Charakterystyki dostępnej u producenta.

FUCHS SILKOLENE COMP 4 10W-40 XP to idealny wybór dla wymagających motocyklistów, którzy oczekują maksymalnej ochrony silnika, płynnej pracy sprzęgła oraz najwyższej wydajności w każdych warunkach.