ORLEN ULTOR SCANDIV 10W-40
15
Osób ogląda teraz ten produkt!
Interesuje Cię ten produkt?
Wyślij zapytanie: biuro@wojam.pl
Bezpieczne płatności:
Syntetyczny Olej Silnikowy dla Pojazdów Ciężarowych i Sprzętu Budowlanego
Opis produktu:
ORLEN ULTOR SCANDIV 10W-40 to wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy typu SHPD (Super High Performance Diesel), przeznaczony do nowoczesnych silników wysokoprężnych. Opracowany z myślą o pojazdach marki Scania, spełnia wymagania specyfikacji Scania LDF-3. Produkt doskonale sprawdza się w samochodach ciężarowych, autobusach, ciągnikach siodłowych i ciężkim sprzęcie budowlanym.
Rekomendowany do silników spełniających normy emisji EURO V, wyposażonych w systemy obróbki spalin EGR lub SCR NOx. Może być również stosowany w starszych konstrukcjach spełniających wymagania norm EURO IV i III.
Zastosowanie:
- Nowoczesne silniki wysokoprężne w samochodach ciężarowych, autobusach i ciągnikach siodłowych.
- Ciężki sprzęt budowlany pracujący w wymagających warunkach.
- Silniki z normami emisji spalin EURO V, IV i III.
- Jednostki napędowe z systemami EGR lub SCR NOx.
Cechy i korzyści:
- Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe: Chroni silnik nawet w najtrudniejszych warunkach pracy, w tym podczas zimnych startów.
- Utrzymanie czystości silnika: Redukuje osady i zanieczyszczenia, zwiększając wydajność i trwałość jednostki napędowej.
- Stabilność termiczna: Utrzymuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur, gwarantując niezawodność w ekstremalnych warunkach.
- Wszechstronność: Może być stosowany zarówno w nowoczesnych, jak i starszych konstrukcjach silników.
Normy i specyfikacje:
Aprobaty:
- Scania LDF-3
Spełnia wymagania:
- Mercedes-Benz 228.5
- MAN M3277
- Deutz DQC III-10
- Volvo VDS-3
- Renault RVI RLD-2
- Mack EO-N
- MTU Type 3
- DAF Extended Drain
Rekomendacje:
- KTO ROSOMAK
Parametry fizyko-chemiczne:
| Parametr | Jednostki | Wartości typowe |
|---|---|---|
| Klasa lepkości SAE | – | 10W-40 |
| Lepkość kinematyczna (100°C) | mm²/s | 13,8 |
| Wskaźnik lepkości | – | 150 |
| Temperatura płynięcia | °C | -30 |
| Temperatura zapłonu | °C | 220 |
| Liczba zasadowa TBN | mg KOH/g | 14,3 |
| Popiół siarczanowy | % | 1,8 |
| Odparowalność wg Noack’a | % (m/m) | 7,2 |
Uwaga: Podane wartości są typowe i mogą się różnić w zależności od partii produktu. Szczegółowe dane znajdują się w świadectwach jakości dołączanych do każdej dostawy.
Zakres zastosowań:
ULTOR SCANDIV 10W-40 został zaprojektowany z myślą o najwyższej ochronie i wydajności silników w pojazdach pracujących w wymagających warunkach, takich jak transport ciężki czy budownictwo. Idealny wybór dla silników wysokoprężnych, które wymagają oleju o znakomitych właściwościach smarnych i ochronnych.
Podsumowanie:
ORLEN ULTOR SCANDIV 10W-40 to syntetyczny olej silnikowy stworzony dla profesjonalnych zastosowań w ciężarówkach, autobusach i sprzęcie budowlanym. Jego zaawansowana formuła zapewnia niezawodność, ochronę i maksymalną wydajność w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Korzystne warunki współpracy
Stabilna i atrakcyjne warunki
Prosty proces zamawiania
Szybkie zakupy bez rejestracji
Szybka i sprawna logistyka
Oferta transportu oraz magazynowania
Wsparcie w zakupach
Kompleksowa pomoc zakupowa
Jak zamawiać?
Wypracowaliśmy optymalny proces składania zamówień zapewniający szybką realizację zamówienia oraz eliminację potencjalnych błędów.
