SHELL RIMULA R6 M CI-4 10W-40
Interesuje Cię ten produkt?
Wyślij zapytanie: biuro@wojam.pl
Bezpieczne płatności:
Syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla
Shell Rimula R6 M 10W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy stworzony z myślą o silnikach Diesla pracujących w ekstremalnych warunkach. Dzięki zaawansowanej formule zapewnia wysoką ochronę silnika, redukuje koszty utrzymania poprzez wydłużenie przebiegów, obniżenie zużycia paliwa oraz ograniczenie osadów i sadzy. Przeznaczony dla pojazdów spełniających normy emisji spalin Euro 4 i 5 bez filtrów cząstek stałych (DPF).
Właściwości i korzyści
Redukcja kosztów utrzymania
- Spełnia wymagania norm wydłużonych przebiegów czołowych producentów (Mercedes-Benz, MAN, DAF), umożliwiając optymalizację przeglądów i zwiększenie dostępności pojazdów.
Wyjątkowa czystość tłoków
- Zapewnia czystość tłoków dzięki nowoczesnym dodatkom uszlachetniającym, co przekłada się na długą żywotność silnika.
Ochrona przed zużyciem
- Chroni przed polerowaniem gładzi cylindrów i zużyciem elementów rozrządu zaworowego, wydłużając trwałość silnika.
Oszczędność paliwa
- Niższa lepkość oleju w porównaniu z tradycyjnymi olejami o wyższych klasach lepkości redukuje zużycie paliwa i obniża koszty eksploatacji.
Główne zastosowania
Transport drogowy:
Idealny do stosowania w nowoczesnych pojazdach o niskiej emisji zanieczyszczeń, takich jak modele Mercedes-Benz i MAN.Silniki niskoemisyjne:
Przeznaczony do silników spełniających normy emisji Euro 4 i 5 bez filtrów cząstek stałych (DPF).Floty mieszane:
Spełnia wymagania europejskich, amerykańskich i japońskich producentów silników, takich jak Volvo, Cummins, Deutz i Mack.
Specyfikacje i dopuszczenia
- ACEA: E4, E7
- API: CI-4
- OEM:
- MAN: 3277, 3377
- Mercedes-Benz: MB-Approval 228.5
- Volvo: VDS-3
- Cummins: CES 20078
- MTU: Category 3
- Renault Trucks: RLD-2
- Deutz: DQC IV-10
- Caterpillar: ECF-2
Shell Rimula R6 M 10W-40 spełnia lub przewyższa wymagania wiodących producentów pojazdów, gwarantując niezawodną ochronę i wydajność.
Typowe właściwości fizyczne
Właściwość | Metoda | Wartość |
---|---|---|
Lepkość kinematyczna @40°C (mm²/s) | ASTM D445 | 83.2 |
Lepkość kinematyczna @100°C (mm²/s) | ASTM D445 | 13.2 |
Wskaźnik lepkości | ASTM D2270 | 160 |
TBN (mg KOH/g) | ASTM D2896 | 13 |
Popiół siarczanowy (%) | ASTM D874 | 1.5 |
Gęstość @15°C (kg/l) | ASTM D4052 | 0.848 |
Temperatura zapłonu (°C) | ASTM D92 | 256 |
Temperatura płynięcia (°C) | ASTM D97 | -36 |
Bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska
Bezpieczeństwo pracy:
Shell Rimula R6 M jest bezpieczny w użytkowaniu zgodnie z przeznaczeniem. W przypadku kontaktu z olejem należy umyć skórę wodą z mydłem.Ochrona środowiska:
Zużyty olej należy przekazać do autoryzowanych jednostek recyklingowych. Zabrania się wylewania oleju do kanalizacji, wód powierzchniowych i gleby.
Podsumowanie
Shell Rimula R6 M 10W-40 to doskonały wybór dla operatorów flot i właścicieli pojazdów ciężarowych, którzy oczekują maksymalnej ochrony silnika, oszczędności paliwa i wydłużonych przebiegów. Produkt spełnia surowe wymagania norm emisji spalin i specyfikacji producentów, zapewniając niezawodność i efektywność w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Korzystne warunki współpracy
Stabilna i atrakcyjne warunki
Prosty proces zamawiania
Szybkie zakupy bez rejestracji
Szybka i sprawna logistyka
Oferta transportu oraz magazynowania
Wsparcie w zakupach
Kompleksowa pomoc zakupowa
Doświadczenia Naszych Klientów
Niezwykle zadowolony jestem z usług i produktów oferowanych przez tę firmę. Ich środki smarne są najwyższej jakości i spełniają moje oczekiwania w pełni. Maszyny i urządzenia, które smaruję tymi produktami, działają płynnie i niezawodnie.
Co mnie szczególnie zaskoczyło, to szeroki wybór dostępnych produktów. Bez względu na rodzaj maszyny czy zastosowanie, zawsze mogę znaleźć odpowiedni środek smarny w ofercie tej firmy. Personel jest również bardzo pomocny i kompetentny. Zawsze chętnie doradzą i udzielą odpowiedzi na wszelkie pytania dotyczące produktów.