SHELL RIMULA R7 PLUS AM 5W-20

W pełni syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla

Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do nowoczesnych wysokoobciążonych silników Diesla. Dzięki zaawansowanej technologii niskopopiołowej (Low-SAPS), produkt zapewnia zmniejszone zużycie paliwa, niższą emisję spalin oraz wydłużone okresy międzyobsługowe. Odpowiedni do silników spełniających normy emisji Euro 6, zapewniając jednocześnie optymalną ochronę i czystość elementów silnika.

Korzyści i właściwości

• Oszczędność paliwa

  • Obniżona lepkość dynamiczna (HTHS) pozwala na redukcję zużycia paliwa*, co obniża koszty eksploatacji przy zachowaniu pełnej ochrony silnika.
    *W porównaniu z olejami o wyższej lepkości, takimi jak SAE 15W-40, SAE 10W-40 czy SAE 5W-30.

• Niższe koszty utrzymania

  • Spełnia wymagania dotyczące wydłużonych interwałów wymiany oleju, optymalizując harmonogramy serwisowania.

• Kompatybilność z systemami emisji spalin

  • Formuła Low-SAPS chroni filtry cząstek stałych (DPF) i inne urządzenia oczyszczające, zapobiegając ich zanieczyszczeniu i blokadom.

• Ochrona przed zużyciem i osadami

  • Utrzymuje wysoką czystość tłoków, co przyczynia się do przedłużenia żywotności silnika.

Zastosowanie

• Transport drogowy
  • Opracowany dla najnowszych silników MAN zgodnych z normą MAN M 3977.
  • Nieodpowiedni do starszych typów silników Diesla.

Specyfikacje i aprobaty

• MAN M 3977
• Scania LDF-5

Właściwości fizykochemiczne

Bezpieczeństwo i ochrona środowiska

• Bezpieczeństwo pracy
  Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20 jest bezpieczny w użytkowaniu przy przestrzeganiu zaleceń producenta oraz zasad higieny. Unikaj kontaktu ze skórą i stosuj rękawice ochronne. W razie kontaktu zmyj olej wodą z mydłem.

• Ochrona środowiska
  Zużyty olej należy przekazać do autoryzowanego punktu utylizacji. Produktu nie wolno wylewać do gleby, wód powierzchniowych ani kanalizacji.