FUCHS TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40

Olej silnikowy klasy premium

Opis produktu:
FUCHS TITAN CARGO MAXX II 10W-40 to wysokiej jakości olej silnikowy klasy Premium MAXX, stworzony specjalnie dla pojazdów użytkowych wyposażonych w systemy oczyszczania spalin oraz turbosprężarki. Dzięki innowacyjnej formule Low-SAPS zapewnia optymalną ochronę silnika, wydłużone okresy między wymianami oleju oraz redukcję zużycia paliwa. Doskonała odporność na starzenie oraz wyjątkowe właściwości smarne sprawiają, że jest to produkt idealny do nowoczesnych i starszych jednostek napędowych.

Zastosowanie:

TITAN CARGO MAXX II 10W-40 został opracowany z myślą o nowoczesnych pojazdach użytkowych wyposażonych w filtry cząstek stałych i katalizatory. Jego wszechstronność sprawia, że jest kompatybilny zarówno z nowoczesnymi silnikami Diesla, jak i starszymi konstrukcjami. Olej ten spełnia najnowsze normy ACEA Ex oraz API CK-4, gwarantując najwyższą jakość smarowania i ochrony silnika. Produkt można mieszać z innymi olejami silnikowymi, jednak dla pełnego wykorzystania jego zalet zaleca się całkowitą wymianę oleju podczas przejścia na TITAN CARGO MAXX II 10W-40.

Korzyści:

• Do 0,6% niższe zużycie paliwa w porównaniu do olejów tej samej klasy lepkości

• Ochrona przed zanieczyszczeniami silnika i turbosprężarki

• Minimalizacja powstawania osadów i dłuższa czystość silnika

• Ochrona środowiska poprzez mniejsze zużycie paliwa i wydłużone przebiegi

• Wysoka odporność na starzenie i degradację termiczną

• Niski poziom popiołu siarczanowego, fosforu i siarki (Low-SAPS), co chroni systemy oczyszczania spalin

• Wysoka ochrona przed zużyciem nawet w warunkach ekstremalnych obciążeń

• Skuteczna neutralizacja kwaśnych produktów spalania

• Spełnia wszystkie najnowsze specyfikacje ACEA Ex (ACEA E11, E9, E8, E7, E6, E4) oraz API CK-4

• Doskonałe rozwiązanie dla mieszanych flot pojazdów użytkowych

Specyfikacje:

• ACEA E11, E8, E7, E4

• API CK-4/CJ-4

• CAT ECF-3

• JASO DH-1/DH-2/DL-0

Dopuszczenia:

• CUMMINS CES 20081, CES 20086

• DETROIT DIESEL 93K222

• DEUTZ DQC IV-18 LA

• DTFR: 15C100 (MB 228.31); 15C110 (MB 228.51); 15C120 (MB 228.52)

• MACK EOS-4.5

• MAN M 3775

• MTU DDC TYPE 2.1, TYPE 3.1

• RENAULT RLD-3

• VOLVO VDS-4.5

Rekomendacje FUCHS:

• ACEA E9, E6

• DETROIT DIESEL 93K218

• IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9

• IVECO 18-1809 CLASSE NG2

• LIEBHERR LH-00-ENG

• MAN M 3271-1, M 3477, M 3575

• RENAULT RLD-4

• SCANIA LA

• VOITH-RETARDER „B”

Parametry techniczne:

• Gęstość w 15°C: 0.85 g/ml (DIN 51757)

• Klasa SAE: 10W-40 (SAE J300)

• Lepkość kinematyczna w 40°C: 90.4 mm²/s (DIN 51562-1)

• Lepkość kinematyczna w 100°C: 13.8 mm²/s (DIN 51562-1)

• Wskaźnik lepkości: 155 (DIN ISO 2909)

• HTHS: ≥ 3,5 mPa*s (CEC L-36-90)

• Temperatura płynięcia: -33°C (DIN ISO 3016)

• Popiół siarczanowy: ≤ 1,0 % m/m (ASTM D874)

Podsumowanie:

FUCHS TITAN CARGO MAXX II 10W-40 to zaawansowany olej silnikowy, który spełnia najwyższe standardy wydajności i ochrony silnika. Dzięki technologii Low-SAPS oraz wysokiej odporności na zużycie i starzenie jest idealnym rozwiązaniem dla nowoczesnych pojazdów użytkowych i flot mieszanych. Olej ten pozwala na oszczędność paliwa i wydłużone okresy eksploatacji, co przekłada się na niższe koszty operacyjne i większą trwałość silnika.

Produkt spełnia normy jakości ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001 oraz ISO 45001.