ORLEN ULTOR PROGRESS 10W-40​​

Syntetyczny Olej Silnikowy do Nowoczesnych Silników Diesla

Opis produktu:
ORLEN ULTOR PROGRESS 10W-40 to zaawansowany technologicznie syntetyczny olej silnikowy typu UHPDO (Ultra High Performance Diesel Oil), stworzony z myślą o nowoczesnych europejskich silnikach Diesla. Spełnia wymagania norm emisji spalin Euro VI i Euro V oraz jest przeznaczony do pojazdów z silnikami wysokoprężnymi zasilanymi paliwem o niskiej zawartości siarki (max. 50 ppm).

Olej jest kompatybilny z silnikami wyposażonymi w systemy recyrkulacji spalin (EGR), filtry cząstek stałych (DPF) oraz katalizatory SCR redukujące tlenki azotu. Dodatkowo, może być stosowany w silnikach zasilanych gazem CNG oraz LNG.

Zastosowanie:

• Silniki Diesla spełniające normy emisji spalin Euro VI i Euro V.
• Pojazdy z systemami EGR, DPF oraz katalizatorami SCR.
• Pojazdy zasilane paliwem o niskiej zawartości siarki (max. 50 ppm).
• Silniki zasilane gazem CNG i LNG.

Cechy i korzyści:

• Zaawansowana formuła „low SAPS”: Niski poziom siarki, fosforu i popiołu siarczanowego zapewnia zgodność z urządzeniami filtrującymi i katalizatorami spalin.
• Wydłużone interwały wymiany oleju: Zmniejsza częstotliwość przeglądów, co obniża koszty eksploatacji.
• Ochrona przed zużyciem i korozją: Chroni silnik w wymagających warunkach pracy, zwiększając jego trwałość.
• Wszechstronność: Kompatybilny z różnymi typami pojazdów, w tym zasilanymi gazem CNG i LNG.
• Stabilność termiczna i odporność na utlenianie: Zachowuje właściwości smarne nawet w ekstremalnych temperaturach.

Normy i specyfikacje:

Aprobaty:

• DTFR 15C110 (228.51)
• Volvo VDS-4.5
• Renault RVI RLD-3
• Mack EOS-4.5
• MAN M3775
• Cummins Eng. Std. CES 20086

Spełnia wymagania:

• Mercedes-Benz 228.52
• MAN M3477
• MAN 3271-1
• DAF
• JASO DH-2
• Caterpillar ECF-3
• Deutz DQC TTCD, DQC-IV-18 LA
• Cummins Eng. Std. CES20076/77
• MTU Typ 3.1, Typ 2.1

Parametry fizyko-chemiczne:

Uwaga: Podane wartości są typowe i mogą różnić się w zależności od partii produktu. Szczegółowe dane znajdują się w świadectwach jakości dołączanych do produktu.

Zakres zastosowań:
ORLEN ULTOR PROGRESS 10W-40 to idealny wybór dla użytkowników pojazdów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych, którzy wymagają wysokiej wydajności, niezawodności i ochrony środowiska. Produkt zapewnia maksymalną ochronę silnika, zmniejszenie kosztów eksploatacji i długą żywotność jednostek napędowych.

Podsumowanie:
ORLEN ULTOR PROGRESS 10W-40 to nowoczesny, syntetyczny olej silnikowy dedykowany silnikom Diesla spełniającym rygorystyczne normy emisji spalin. Jego zaawansowana formuła „low SAPS” gwarantuje kompatybilność z najnowszymi technologiami układów oczyszczania spalin oraz wyjątkową trwałość i wydajność w eksploatacji. Idealny dla profesjonalnych użytkowników w transporcie i budownictwie.