FUCHS CEPLATTYN ECO 300 PLUS

Ekologiczny, syntetyczny środek smarny o wysokiej przyczepności

FUCHS CEPLATTYN ECO 300 PLUS to ekologiczny, syntetyczny środek smarny opracowany z myślą o wymagających zastosowaniach w przemyśle i transporcie. Dzięki wysokiej przyczepności i zawartości stałych substancji smarnych, produkt zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją w trudnych warunkach środowiskowych. CEPLATTYN ECO 300 PLUS doskonale sprawdza się w konserwacji i smarowaniu elementów narażonych na intensywne obciążenia mechaniczne.

Cechy i zalety

• Ekologiczna formuła – Syntetyczny skład zgodny z zasadami ochrony środowiska.
• Wysoka przyczepność – Tworzy trwały film smarny, odporny na działanie czynników atmosferycznych.
• Wszechstronne zastosowanie – Idealny do konserwacji lin i smarowania różnorodnych elementów mechanicznych.
• Zawartość stałych substancji smarnych – Zmniejsza tarcie, zapewniając wyjątkową ochronę przed zużyciem.
• Odporność na warunki atmosferyczne – Chroni elementy przed wilgocią, wodą i korozją.

Zastosowanie

CEPLATTYN ECO 300 PLUS znajduje zastosowanie w:

• Konserwacji lin stalowych w trudnych warunkach środowiskowych.
• Smarowaniu talerzy zderzaków, sprzęgów śrubowych, wrzecion hamulców ręcznych i płyt ślizgowych wideł maźniczych w transporcie szynowym.
• Łańcuchach drabinkowych, otwartych przekładniach, listwach zębatych oraz powierzchniach ślizgowych w śluzach i jazach.

Korzyści wynikające z użytkowania

• Wydłuża żywotność smarowanych elementów, minimalizując ich zużycie.
• Zmniejsza tarcie i chroni przed uszkodzeniami mechanicznymi.
• Zapewnia trwałą ochronę przed korozją i trudnymi warunkami atmosferycznymi.
• Umożliwia skuteczną konserwację lin i mechanizmów transportowych.

Podsumowanie

FUCHS CEPLATTYN ECO 300 PLUS to innowacyjny, ekologiczny środek smarny, który łączy wydajność, trwałość i ochronę środowiska. Dzięki swojej wszechstronności i wyjątkowym właściwościom smarnym, produkt jest idealnym rozwiązaniem do konserwacji lin, smarowania powierzchni ślizgowych i elementów mechanicznych w transporcie szynowym, przemyśle oraz infrastrukturze wodnej, takiej jak śluzy i jazy.