FUCHS TITAN UTTO ZF

FUCHS TITAN UTTO ZF to specjalistyczny olej UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) zaprojektowany z myślą o osiach ZF wyposażonych w mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu. Produkt zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem w warunkach wysokiego obciążenia oraz redukcję hałasu i wibracji w układach mokrych hamulców. Idealny wybór dla maszyn budowlanych i pojazdów przeładunkowych pracujących w wymagających warunkach temperaturowych.

Zastosowanie

TITAN UTTO ZF został opracowany specjalnie z myślą o osiach ZF, w tym w maszynach budowlanych oraz pojazdach przeładunkowych. Produkt doskonale sprawdza się w przypadku:

• Mechanizmów różnicowych z ograniczonym poślizgiem.
• Układów mokrych hamulców pracujących w wysokich temperaturach.

Zaleca się unikanie mieszania z innymi olejami przekładniowymi (LS) w klasach SAE 90 i SAE 85W-90. Przed użyciem rekomenduje się płukanie układów przy użyciu TITAN UTTO ZF zgodnie z instrukcjami producenta maszyny.

Kluczowe korzyści

• Doskonała praca mokrych hamulców i mechanizmów różnicowych LS: Nawet przy ciągłym wysokim obciążeniu.
• Redukcja hałasu i wibracji: Cicha praca układów hamulcowych.
• Odporność na utlenianie i korozję: Zwiększona trwałość układów mechanicznych.
• Ochrona przed zużyciem: Niezawodność w ekstremalnych warunkach pracy.
• Zapobieganie osadom: Czystość układu podczas pracy w wysokich temperaturach.

Specyfikacje

• API GL-4

Dopuszczenia

• ZF TE-ML 05F, 06K, 17E, 21F (ZF000661)

Rekomendacje FUCHS

• VOLVO WB 101
• ZF TE-ML 03E

Typowe właściwości produktu

• Gęstość w 15°C: 0.893 g/ml (DIN 51757)
• Klasa SAE (J300): 20W-40
• Klasa SAE (J306): 85
• Lepkość kinematyczna w 40°C: 109 mm²/s (DIN 51562-1)
• Lepkość kinematyczna w 100°C: 13.1 mm²/s (DIN 51562-1)
• Wskaźnik lepkości: 112 (DIN ISO 2909)
• Temperatura płynięcia: -24°C (DIN ISO 3016)
• Barwienie produktu: Brak (DIN 10964)

Dlaczego warto wybrać ten produkt

FUCHS TITAN UTTO ZF to wysokiej klasy olej przekładniowy, który zapewnia niezrównaną ochronę przed zużyciem oraz cichą i wydajną pracę mokrych hamulców i mechanizmów różnicowych LS w osiach ZF. Dzięki swojej zaawansowanej formule jest niezawodnym wyborem dla maszyn budowlanych i pojazdów przeładunkowych pracujących w wysokich temperaturach i trudnych warunkach eksploatacyjnych.