ORLEN OIL GEAR HYBRID DCT

Syntetyczny Olej do Przekładni Automatycznych z Podwójnym Sprzęgłem

Opis produktu:
ORLEN OIL GEAR HYBRID DCT to zaawansowany syntetyczny olej przeznaczony do przekładni automatycznych z podwójnym sprzęgłem (DCT), stosowanych w pojazdach hybrydowych oraz innych. Dzięki specjalnie opracowanej formule z dodatkami uszlachetniającymi i przeciwutleniającymi, produkt zapewnia doskonałą odporność na utlenianie oraz niezawodną ochronę w trudnych warunkach cykli hybrydowych.

Olej ten został zaprojektowany w celu zwiększenia trwałości i wydajności przekładni, przy jednoczesnym zapewnieniu płynnej zmiany biegów i minimalizacji zużycia elementów mechanicznych.

Kluczowe właściwości:

• Odporność na utlenianie: Gwarantuje długotrwałą stabilność w wysokich temperaturach i intensywnych warunkach pracy.
• Ochrona przekładni: Minimalizuje zużycie mechaniczne i zapewnia wydłużoną żywotność podzespołów.
• Doskonała kompatybilność: Spełnia wymagania wielu producentów samochodów i jest odpowiedni do szerokiej gamy przekładni DCT.
• Płynna zmiana biegów: Redukuje drgania i hałas podczas pracy przekładni.

Specyfikacje i normy:
Olej spełnia wymagania:

• BMW Drivelogic 7-speed (Getrag)/DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2
• Borg Warner, Bugatti Veyron, BYD DCTs
• Chrysler Powershift 6-speed (Getrag)
• Eaton PS-278
• Ferrari 7-speed (Getrag)/TF DCT-3
• Fiat 9.55550-MZ6
• Ford WSS-M2C936A, WSS-M2C200-D2
• Mitsubishi TC-SST 6-speed (GFT)/DiaQueen SSTF-1
• Peugeot/Citroën DCS 6-speed (GFT)
• Porsche 999.917.080.01
• Renault EDC 6-speed (Getrag), EDC-7
• Volvo Powershift 6-speed (GFT)
• VW/Audi G 052 536, G 055 536, TL 52529, DSG7 = S-Tronic 7

UWAGA:
Nie stosować w przekładniach, gdzie zalecane są oleje CVT lub standardowe oleje ATF.

Zastosowanie:
Olej GEAR HYBRID DCT został zaprojektowany do:

• Przekładni automatycznych z podwójnym sprzęgłem w pojazdach hybrydowych i konwencjonalnych.
• Pojazdów wymagających zgodności z normami producentów takich jak BMW, VW, Ford, Renault, Porsche, Volvo i wiele innych.

Korzyści dla użytkownika:

• Zwiększona trwałość przekładni w trudnych warunkach pracy.
• Optymalna wydajność w cyklach hybrydowych.
• Uniwersalność dzięki szerokiej kompatybilności ze specyfikacjami producentów.
• Niższe koszty eksploatacji dzięki wydłużeniu żywotności przekładni.

Dostępne pojemności:
Produkt dostępny w różnych pojemnościach, idealnych zarówno dla indywidualnych użytkowników, jak i warsztatów samochodowych.

Wybierz ORLEN OIL GEAR HYBRID DCT, aby zapewnić swojej przekładni niezawodność, ochronę i optymalne działanie w każdych warunkach!