ORLEN OIL ULTOR DIESEL L-SAPS M 10W-40
Interesuje Cię ten produkt?
Wyślij zapytanie: biuro@wojam.pl
Bezpieczne płatności:
Półsyntetyczny olej silnikowy do Diesla
Opis produktu:
ORLEN OIL ULTOR DIESEL L-SAPS M 10W-40 to półsyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy zaprojektowany dla wysokoobciążonych silników Diesla. Doskonale sprawdza się w pojazdach i maszynach eksploatowanych w trudnych warunkach, zapewniając maksymalną ochronę przed zużyciem i korozją. Dzięki technologii niskopopiołowej (L-SAPS) jest kompatybilny z systemami oczyszczania spalin, takimi jak filtry cząstek stałych (DPF) i katalizatory SCR, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla nowoczesnych jednostek napędowych spełniających normy emisji spalin Euro VI, V i niższe.
Najważniejsze cechy i korzyści:
- Kompatybilność z urządzeniami filtrującymi i katalizatorami spalin, co zapewnia ochronę układów oczyszczania spalin.
- Spełnienie norm emisji Euro VI, V i wcześniejszych, co czyni go odpowiednim do najnowszych silników Diesla.
- Stabilność eksploatacyjna w ekstremalnych warunkach, gwarantująca niezawodność w wysokich temperaturach i przy dużym obciążeniu.
- Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją, przedłużająca żywotność silnika.
- Bardzo dobre rozproszenie sadzy, co zapobiega tworzeniu się osadów i zapewnia czystość silnika.
- Wydłużone okresy między wymianami oleju, co zmniejsza koszty eksploatacji.
Zastosowanie:
ORLEN OIL ULTOR DIESEL L-SAPS M 10W-40 jest zalecany do stosowania w wysokoobciążonych silnikach Diesla używanych w samochodach ciężarowych, autobusach, maszynach budowlanych i innych pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach. Przeznaczony jest do silników spełniających normy Euro VI, V oraz wcześniejsze generacje.
Klasa jakości:
- API: CK-4
- ACEA: E7, E6, E8
Klasa lepkości:
- SAE: 10W-40
Spełniane normy i aprobaty:
- MAN M3775
- DTFR 15C110 (228.51)
- Volvo VDS 4.5
- Renault RVI RLD-3
- Mack EOS-4.5
- DEUTZ DQC IV-18-LA
- Cummins CES 20086
- MTU Typ 3.1
- DAF
Parametry fizyko-chemiczne:
Parametr | Jednostka | Wartości typowe |
---|---|---|
Klasa lepkości | SAE | 10W-40 |
Lepkość kinematyczna w 100°C | mm²/s | 15,2 |
Wskaźnik lepkości | – | 154 |
Temperatura płynięcia | °C | -40 |
Liczba zasadowa TBN | mg KOH/g | 10 |
Popiół siarczanowy | % | 0,82 |
Odparowalność wg Noack’a | % (m/m) | 8,9 |
Uwaga: Wartości parametrów fizykochemicznych podane powyżej są typowe. Rzeczywiste wartości znajdują się na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.
Dlaczego warto wybrać ten produkt
ORLEN OIL ULTOR DIESEL L-SAPS M 10W-40 to olej półsyntetyczny o wyjątkowych właściwościach ochronnych i eksploatacyjnych, idealny do nowoczesnych silników Diesla w ciężarówkach, autobusach i maszynach budowlanych. Zapewnia niezawodność działania w trudnych warunkach i spełnia surowe normy emisji spalin.
Korzystne warunki współpracy
Stabilna i atrakcyjne warunki
Prosty proces zamawiania
Szybkie zakupy bez rejestracji
Szybka i sprawna logistyka
Oferta transportu oraz magazynowania
Wsparcie w zakupach
Kompleksowa pomoc zakupowa
Doświadczenia Naszych Klientów
Niezwykle zadowolony jestem z usług i produktów oferowanych przez tę firmę. Ich środki smarne są najwyższej jakości i spełniają moje oczekiwania w pełni. Maszyny i urządzenia, które smaruję tymi produktami, działają płynnie i niezawodnie.
Co mnie szczególnie zaskoczyło, to szeroki wybór dostępnych produktów. Bez względu na rodzaj maszyny czy zastosowanie, zawsze mogę znaleźć odpowiedni środek smarny w ofercie tej firmy. Personel jest również bardzo pomocny i kompetentny. Zawsze chętnie doradzą i udzielą odpowiedzi na wszelkie pytania dotyczące produktów.