ORLEN ULTOR CH-4 15W-40
11
Osób ogląda teraz ten produkt!
Interesuje Cię ten produkt?
Wyślij zapytanie: biuro@wojam.pl
Bezpieczne płatności:
Olej silnikowy mineralny
Opis produktu
ORLEN ULTOR CH-4 15W-40 to wysokiej jakości, wielosezonowy olej silnikowy mineralny, opracowany z zastosowaniem nowoczesnej technologii NEO GUARD. Jest przeznaczony do najbardziej obciążonych współczesnych silników wysokoprężnych, w tym stosowanych w dużych samochodach ciężarowych. Olej doskonale sprawdza się zarówno w silnikach dieslowskich spełniających wymagania norm emisji spalin Euro IV z systemami SCR (Selective Catalytic Reduction) lub EGR (Exhaust Gas Recirculation), jak i w starszych jednostkach Euro III, II oraz I.
Kluczowe cechy i korzyści
- Technologia NEO GUARD: Zapewnia optymalną ochronę silnika przed zużyciem, zapobiega tworzeniu się osadów i redukuje powstawanie aglomeratów sadzy.
- Czystość i wydajność: Utrzymuje wnętrze silnika w czystości, wspomagając długotrwałą, bezawaryjną pracę.
- Wszechstronność zastosowania: Dedykowany zarówno do nowoczesnych silników z systemami obróbki spalin, jak i starszych konstrukcji Diesla.
- Praca w trudnych warunkach: Gwarantuje skuteczne smarowanie w różnych temperaturach i wymagających warunkach pogodowych.
Normy, aprobaty i specyfikacje
ORLEN ULTOR CH-4 15W-40 spełnia wymagania wielu czołowych producentów i norm jakościowych:
- API: CH-4/CG-4/SL
- ACEA: E7, E5, E3
Aprobaty producentów:
- MB-Approval 228.3
- Volvo VDS-3
- Renault RLD/RLD-2
- Mack EO-N/EOM Plus
- Deutz DQC-III-10
- MTU Type 2
- Tedom 258-3
Zgodność z wymaganiami:
- MAN M3275-1
- Cummins CES 20076/77/78
- DAF, IVECO
- Caterpillar ECF-2, ECF-1a
- Scania
- Tatra TDS 30/12
- DDC 93K215
- AVIA (silniki 712, D407, D421.76, D421.85)
Parametry fizyko-chemiczne
| Parametr | Jednostka | Wartości typowe |
|---|---|---|
| Klasa lepkości SAE | – | 15W-40 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | mm²/s | 14,2 |
| Wskaźnik lepkości | – | 133 |
| Temperatura płynięcia | °C | -32 |
| Temperatura zapłonu | °C | 230 |
| Liczba zasadowa (TBN) | mg KOH/g | 10,3 |
| Popiół siarczanowy | % | 1,45 |
| Odparowalność wg Noack’a | % (m/m) | 10,4 |
Uwagi dotyczące parametrów:
Podane wartości są typowe dla produktu i mogą się różnić w zależności od partii. Szczegółowe dane znajdują się w świadectwach jakości dołączanych do każdej dostawy.
Zastosowanie
ULTOR CH-4 15W-40 to idealne rozwiązanie dla właścicieli flot pojazdów ciężarowych oraz użytkowników maszyn budowlanych, którzy potrzebują niezawodnego, wydajnego i wszechstronnego oleju silnikowego. Produkt ten jest szczególnie polecany do silników Diesla wyposażonych w systemy SCR lub EGR, a także do starszych jednostek o wymaganiach Euro III, II i I.
Dzięki swojej niezawodności i zgodności z wieloma specyfikacjami ULTOR CH-4 15W-40 gwarantuje optymalną ochronę silnika i jego efektywność w najtrudniejszych warunkach pracy.
Korzystne warunki współpracy
Stabilna i atrakcyjne warunki
Prosty proces zamawiania
Szybkie zakupy bez rejestracji
Szybka i sprawna logistyka
Oferta transportu oraz magazynowania
Wsparcie w zakupach
Kompleksowa pomoc zakupowa
Jak zamawiać?
Wypracowaliśmy optymalny proces składania zamówień zapewniający szybką realizację zamówienia oraz eliminację potencjalnych błędów.
