ORLEN ULTOR CH-4 15W-40​

Olej silnikowy mineralny

Opis produktu
ORLEN ULTOR CH-4 15W-40 to wysokiej jakości, wielosezonowy olej silnikowy mineralny, opracowany z zastosowaniem nowoczesnej technologii NEO GUARD. Jest przeznaczony do najbardziej obciążonych współczesnych silników wysokoprężnych, w tym stosowanych w dużych samochodach ciężarowych. Olej doskonale sprawdza się zarówno w silnikach dieslowskich spełniających wymagania norm emisji spalin Euro IV z systemami SCR (Selective Catalytic Reduction) lub EGR (Exhaust Gas Recirculation), jak i w starszych jednostkach Euro III, II oraz I.

Kluczowe cechy i korzyści

• Technologia NEO GUARD: Zapewnia optymalną ochronę silnika przed zużyciem, zapobiega tworzeniu się osadów i redukuje powstawanie aglomeratów sadzy.
• Czystość i wydajność: Utrzymuje wnętrze silnika w czystości, wspomagając długotrwałą, bezawaryjną pracę.
• Wszechstronność zastosowania: Dedykowany zarówno do nowoczesnych silników z systemami obróbki spalin, jak i starszych konstrukcji Diesla.
• Praca w trudnych warunkach: Gwarantuje skuteczne smarowanie w różnych temperaturach i wymagających warunkach pogodowych.

Normy, aprobaty i specyfikacje

ORLEN ULTOR CH-4 15W-40 spełnia wymagania wielu czołowych producentów i norm jakościowych:

• API: CH-4/CG-4/SL
• ACEA: E7, E5, E3

Aprobaty producentów:

• MB-Approval 228.3
• Volvo VDS-3
• Renault RLD/RLD-2
• Mack EO-N/EOM Plus
• Deutz DQC-III-10
• MTU Type 2
• Tedom 258-3

Zgodność z wymaganiami:

• MAN M3275-1
• Cummins CES 20076/77/78
• DAF, IVECO
• Caterpillar ECF-2, ECF-1a
• Scania
• Tatra TDS 30/12
• DDC 93K215
• AVIA (silniki 712, D407, D421.76, D421.85)

Parametry fizyko-chemiczne

Uwagi dotyczące parametrów:
Podane wartości są typowe dla produktu i mogą się różnić w zależności od partii. Szczegółowe dane znajdują się w świadectwach jakości dołączanych do każdej dostawy.

Zastosowanie

ULTOR CH-4 15W-40 to idealne rozwiązanie dla właścicieli flot pojazdów ciężarowych oraz użytkowników maszyn budowlanych, którzy potrzebują niezawodnego, wydajnego i wszechstronnego oleju silnikowego. Produkt ten jest szczególnie polecany do silników Diesla wyposażonych w systemy SCR lub EGR, a także do starszych jednostek o wymaganiach Euro III, II i I.

Dzięki swojej niezawodności i zgodności z wieloma specyfikacjami ULTOR CH-4 15W-40 gwarantuje optymalną ochronę silnika i jego efektywność w najtrudniejszych warunkach pracy.