ORLEN ULTOR MAX 5W-40​​

Syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników Diesla

Opis produktu

ORLEN ULTOR MAX 5W-40 to wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy, przeznaczony do nowoczesnych silników Diesla spełniających rygorystyczne normy Euro VI i Euro V. Produkt jest idealny do pojazdów wyposażonych w katalizatory SCR (selektywna redukcja katalityczna), zapewniając maksymalną ochronę i wydajność w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Olej polecany jest do:

• Dużych samochodów ciężarowych,
• Sprzętu budowlanego,
• Autobusów pracujących pod dużym obciążeniem.

Właściwości i zalety

• Wyjątkowa ochrona silnika – zapewnia optymalne smarowanie zarówno przy niskich, jak i wysokich temperaturach otoczenia.
• Długie przebiegi między wymianami – dzięki wysokiej stabilności termicznej i odporności na utlenianie.
• Redukcja zużycia paliwa i oleju – minimalizuje koszty eksploatacyjne floty pojazdów.
• Czystość silnika – skutecznie utrzymuje sadzę w zawiesinie, zapobiegając osadom i blokowaniu filtrów.
• Ochrona antykorozyjna – zabezpiecza elementy silnika przed szkodliwymi efektami korozji.

Normy i specyfikacje

ORLEN ULTOR MAX 5W-40 spełnia następujące wymagania i posiada aprobaty:

Normy producentów:

• DTFR 15C100 (228.31)
• Volvo VDS-4.5
• Renault RLD-3
• Mack EOS-4.5

Spełnia wymagania:

• MAN M 3275, M 3775
• MTU Type 2.1
• Caterpillar ECF-2, ECF-3
• Detroit Diesel 93K222
• TATRA TDS 30/12
• Deutz DQC III-18LA
• Ford WSS-M2C171-F1

Parametry fizyko-chemiczne

Uwaga: Powyższe wartości są typowe i mogą różnić się dla poszczególnych partii. Szczegółowe dane znajdują się w świadectwach jakości produktu.

Zastosowanie

ORLEN ULTOR MAX 5W-40 jest rekomendowany do:

• Nowoczesnych silników Diesla spełniających normy Euro VI i V.
• Pojazdów wyposażonych w katalizatory SCR.
• Samochodów ciężarowych, autobusów i sprzętu budowlanego pracujących w trudnych warunkach.
• Silników wymagających norm API CJ-4/SM oraz ACEA E7, E9.

ORLEN ULTOR MAX 5W-40 to doskonały wybór dla flot pojazdów ciężarowych i sprzętu budowlanego. Gwarantuje długą żywotność silnika, optymalną ochronę w skrajnych warunkach oraz obniżenie kosztów eksploatacji.