SHELL RIMULA R6 LME PLUS 5W-30
20
Osób ogląda teraz ten produkt!
Interesuje Cię ten produkt?
Wyślij zapytanie: biuro@wojam.pl
Bezpieczne płatności:
Olej silnikowy do ciężarówek
Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 to syntetyczny olej silnikowy o zaawansowanej technologii niskopopiołowej (Low-SAPS), przeznaczony do wysokoobciążonych silników Diesla. Zapewnia niezawodną ochronę silnika, optymalną oszczędność paliwa oraz spełnia wymagania niskiej emisji spalin.
Kluczowe właściwości i korzyści
Oszczędność paliwa
Dzięki innowacyjnej formulacji, Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 zmniejsza zużycie paliwa, co pozwala na obniżenie kosztów eksploatacji pojazdów bez kompromisów w ochronie i trwałości silnika. (Porównanie dotyczy olejów o wysokich klasach lepkości).Redukcja kosztów utrzymania
Produkt spełnia normy dla wydłużonych przebiegów (Mercedes-Benz, MAN i inne), umożliwiając dłuższe interwały serwisowe, a tym samym redukcję kosztów obsługi flot transportowych.Kompatybilność z systemami emisji spalin
Formulacja Low-SAPS ogranicza blokowanie filtrów DPF oraz degradację katalizatorów, wspierając efektywne zużycie paliwa i zgodność z normami emisji.Trwałość i ochrona silnika
Zaawansowana technologia dodatków zapewnia wysoką czystość tłoków i ochronę przed zużyciem, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika.
Główne zastosowania
Transport drogowy
Idealny dla nowoczesnych pojazdów ciężarowych spełniających normy emisji Euro 6 oraz wcześniejsze generacje (Euro 2, 3, 4, 5). Polecany do flot mieszanych, w tym pojazdów Mercedes-Benz, MAN, DAF i innych.Silniki niskoemisyjne
Zgodny z najnowszymi normami producentów, takimi jak Mercedes-Benz i MAN, zapewniając doskonałe parametry pracy w silnikach spełniających normy Euro 4, 5 i 6.
Specyfikacje i dopuszczenia
Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 spełnia wymagania:
- ACEA: E6, E8, E7, E9, E11
- API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN
- Producentów: Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo, Renault Trucks, Scania, Cummins, Caterpillar i inni.
Typowe właściwości fizyczne
| Właściwość | Metoda | Wartość |
|---|---|---|
| Lepkość kinematyczna @40°C (mm²/s) | ASTM D445 | 75 |
| Lepkość kinematyczna @100°C (mm²/s) | ASTM D445 | 12.1 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D2270 | 159 |
| Lepkość dynamiczna @-30°C (mPa·s) | ASTM D5293 | 6 200 |
| TBN (mg KOH/g) | ASTM D2896 | 11 |
| Gęstość @15°C (kg/m³) | ASTM D4052 | 845 |
| Temperatura zapłonu (°C) | ASTM D92 | 239 |
| Temperatura płynięcia (°C) | ASTM D97 | -48 |
Bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska
Bezpieczeństwo użytkowania
Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 jest bezpieczny przy prawidłowym stosowaniu. Należy unikać kontaktu ze skórą, stosować rękawice ochronne i przestrzegać zasad higieny osobistej.Ochrona środowiska
Zużyty olej należy utylizować poprzez autoryzowane firmy posiadające stosowne zezwolenia. Nie wylewać do gleby, wód powierzchniowych ani kanalizacji.
Korzystne warunki współpracy
Stabilna i atrakcyjne warunki
Prosty proces zamawiania
Szybkie zakupy bez rejestracji
Szybka i sprawna logistyka
Oferta transportu oraz magazynowania
Wsparcie w zakupach
Kompleksowa pomoc zakupowa
